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日本の通勤ラッシュが凶悪なのはみんなが同じ始業時間だから。フレックスタイムで始業時間をずらせば通勤ラッシュは緩和できる。

投稿日:2015年11月24日
最終更新日:

日本の電車の通勤ラッシュ。毎日が大惨事です。いくらなんでもあの混雑はひどすぎると思います。それが当然になっている人は感覚が麻痺しているのでなんとも思わないかもしれませんが。とにかくあんな満員電車は精神衛生的にも悪いので、さっさと解消すべきです。

フレックスタイムでみんなの始業時間を分散すれば通勤ラッシュの混雑は緩和できる!!

  • フレックスタイムを導入すれば、労働者の勤務開始時間をずらすことができる。みんなが一斉に9時に始業する必要がないなら導入の余地は大いにある。
  • 通勤ラッシュが凶悪になるのは、時間あたり輸送力に対して輸送需要が大きすぎるから。勤務開始時間をずらせば時間あたり輸送需要は平準化に向かい、通勤ラッシュの緩和が可能になる。
  • わざわざラッシュ時間帯に電車に乗らなくても良くなるから、痴漢冤罪の回避にも大きな効果を発揮する。これだけでも検討する価値はあるかと。
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教育は国家的な長期投資。種をまかないと収穫はできない。

投稿日:2015年11月23日
最終更新日:

文部科学省が国立大学文系学部の廃止を求めた…と言うのはどうやら誤解のようです(文部科学省資料リンク(PDF))が、日本の教育がどうなるのかは重要な問題です。

10年以上先を見据えた投資ができるかどうか=きちんと教育プランを立てられるか

  • 子供の教育の効果が社会に影響を与えるのは、(小学校入学時(6歳)から起算して)10年以上先になることもままある。教育は長期投資。
  • これまでの日本は各家庭の負担で子供に高いレベルの教育を受けさせてきたが、国家をこれからも維持発展させるためには、国の予算で高いレベルの教育を受けさせる必要があると思う。
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